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为了完成特殊的动作要求，机液滑阀常常采取些特殊的结构:　时间控制制动就是说主阀换向时间是周定的，依靠主成的换向时间，保证液压缸的换向性能。在机液滑阀中加设沮尼器，可以控制主润的换向速度和时间。液控单向阀除了能完成单向阀的职能外，在需要时可以用控制活塞将单向阀打开，使其往返自由流动。但因此会使主阀的切换等有-一定的过渡时间，在这段过渡时间中，液压缸仍按原来的方向继续运动，形成前冲。液压缸运动的速度越快，冲出量越大，因而换向精度较差。

液控单向阀除了能完成单向阀的职能外，在需要时可以用控制活塞将单向阀打开，使其往返自由流动。液控单向阀有内湿式和外泄式。由于单向阀采用提动间，密封性好，开启速度快，液体流动阻力小，而且平稳。力矩过大，螺栓易拉伸变形，甚至断裂，有时还会损坏螺纹孔，影响了修理质量。因此常用于完成以下几种职能:保持压力；封闭油路使液动机处于锁紧状态(液压锁)3.控制液动机快慢速换接4. 用于大流量排油5.作为充液阀使用6.组合成液控换向阀。

为了减少和克服液压卡紧力，往往在滑阙上采取一些措施。如将阙芯制成顺锥形，使小端朝向高压油腔，这样使阀芯有自动对中的作用，顺锥的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不适用于高低压油腔交替变换的滑阀。错误分析故障，盲目大拆大卸1、一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。另外可以采用开平衡槽的方法，使阀芯圆周上的径向力趋于平衡，平衡槽一般开在高压侧，数量以两个为宜，超过两个效果就不明显了。平衡槽一般宽0.2~0.5mm深0.5-0.8mm.槽距1-5mm。