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驾驶挖机的注意事项

1、当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在一下地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。

2、挖机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。

3、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。

4、挖机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。

5、挖机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖机旋转半径的空间无任何障碍，严禁操作。

检查挖掘机动作模式控制系统

首先我们将动作模式的开关调到微动的操作模式，然后在将调到正常的操作模式，这样的反复切换，观察挖掘机大臂的动作变化。如果这种方式没有对于挖掘机大臂没有变化，说明该动作模式一直处于微动模式，那么问题就出现了，出现这样的原因，可能是前后液压泵控制阀的电路出现故障，始终将其控制在微动模式上。

检查大臂外观找故障点

挖掘机维修时，一般都是先看，在查的方式，如果挖掘机大臂动作缓慢，可以先从外观上开始检查，检查主要油路是否有明显的外漏油的痕迹，如果有，说明挖掘机大臂的缓慢的问题，一般就出现在这里，然后根据漏油的痕迹，查明原因，然后及时清除。

检查挖掘机液压油缸

在挖掘机维修大臂问题中，如果发现以上问题，还是没有解决缓慢问题的话，那么就得检查液压油缸了，挖掘机大臂的缓慢，也有可能是液压油缸举升后，操作阀处于中间位置，油缸的密封不到位，造成液压系统压力降低，从而引起的大臂缓慢现象。

检查挖掘机安全阀

解决挖掘机维修大臂行动缓慢时，还有一个容易忽视的问题，那就是对挖掘机的安全阀进行检查，在正常情况下，调整安全阀的螺旋柱一圈的压力不变的话，说明油泵出现故障，若是压力增长到核定值，大臂工作正常，则是应为安全阀调整不当，多造成的故障。

省油就是省钱！挖掘机节油技巧

在作业时，首先选择挖掘位置比较高的部分，然后再去挖掘位置比较低的部分，与直接进行低位挖掘相比，可以缩短约12%的周期用时，并且可以提高约8%的燃油消耗。

斗杆挖掘范围

当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成90°时，油缸推动挖掘机的力量大。天然地面的挖掘，铲斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗杆。斗杆接近垂直时，斗杆力大，能更多地承载负荷。因为斗杆大作用范围时，斗杆的挖掘力小，挖掘难度增大，所以，一开始挖掘时，不要把斗杆伸至大作用范围，从80%左右开始效果好

避免发动机空转

发动机空转时，液压泵内同样会有油在轮回并耗费燃料，假设1天10小时的时间中有1小时是在空转，那么，假如能避免空转，每年可以节流大约230升的燃料，所以在日常装车或作业过程中，中途较长时间停机的时候，尽量不要开机怠速“等待”。

避免重载掉压

当挖掘的沙土或石块负荷过重时，挖机会堕入掉压形态。假设1天10小时的工夫中有6分钟为掉压形态，那么，假如能避免掉压，每年可节流大约840升柴油。掉压形态作业，不仅费油，而且费机子，可不能因小失大了。

减少盘旋角度

减小在向自卸卡车装载时的盘旋角度可以缩短作业周期，添加单元工夫内的作业量，自然而然也就提高燃耗效率。

微型挖挖机超小型运转平稳

怎样实际操作使挖掘机袖珍型运行稳定开展？

工作中时，设备的可靠性不但提升 了工作效能，增加了设备的使用期，并且保证 了安全性的实际操作（将设备置放在平整的表层上）；驱动链轮的后面比外侧更平稳，能够避免 驱动器遭受外力作用的危害；路面链轨的轮距自始至终超过链轨的轮距，因而前向工作中平稳，并尽量减少侧面实际操作；维持发掘点挨近设备，以提升 挖机的可靠性。

假如发掘点设备，则点往前挪动，工作中不稳定；横着基坑开挖比不上之前的基坑开挖平稳。假如发掘点间距设备管理中心较远，则设备会更为不稳定，因而应恰当维护***发掘点和行为主体管理中心。均衡实际操作和合理间距。