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发布时间:2021-11-11 16:47:02
巧修多路换换阀阀芯卡滞;当叉车货叉升降、倾斜多路换向阀阀芯卡滞时,维修人员往往先在多路换向阀阀芯表面涂抹机油,再往复活动操纵杆数次,阀芯虽然当时能够活动自如,但是叉车作业数小时后还会出现卡滞现像。其实阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将多路换向阀阀杆密封圈的端盖拆下,垫上1个纸垫,减小密封圈压缩量,然后将密封圈的端盖拧紧,多路换向阀阀芯卡滞故障即可得以排除。滑阀的特殊机能并不仅限f三位滑阔的中间位置上,也可能在两端位置上,其它类型滑阀也有特殊机能的结构。
安装活塞销时,不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内,导致活塞变形量增大,椭圆度增加;工程机械使用的专用螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的,其强度大、抗剪切力强,确保联接、固定可靠。曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫,易堵塞油道,导致烧瓦抱轴事故;在维修柴油机时过量刮削轴瓦,轴瓦表面的减摩合金层被刮掉,导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损。零件除污不che底,早损腐蚀常发生。维修工程机械时,正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量,延长机械使用寿命有着重要意义。
在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法***技术性能,杜jue盲目更换零部件的做法。在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均;还有一些配件由于库存时间过长,性能发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。作为流体系统中的不稳定现象,首先应该考虑构成系统各种要素自身的衰减特性。
在更换新配件qian一定要进行必要的检查测试,检测包括外观及性能测试,确保新配件无故障,杜jue其引起的不必要麻烦。在维修工程机械时,配件代用或错用的现象仍然较普遍,有些配件应急代用是可行的,但长时间使用却***无益,影响机械的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障,有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。
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